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中企摩洛哥納多爾鐵礦項目首船礦發(fā)運(yùn)
2024-08-23  來源:人民網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r間8月19日,中國鐵建國際集團(tuán)摩洛哥納多爾鐵礦項目首批3.025萬噸鐵礦石由“金遠(yuǎn)嶺”號貨船從摩洛哥納多爾港裝船發(fā)運(yùn),駛往山東日照港,標(biāo)志著該項目正式投入生產(chǎn)運(yùn)行。xfe安康新聞網(wǎng)

礦鐵石裝船發(fā)運(yùn)。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

礦鐵石裝船發(fā)運(yùn)。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

礦鐵石裝船發(fā)運(yùn)現(xiàn)場。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

礦鐵石裝船發(fā)運(yùn)現(xiàn)場。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

摩洛哥納多爾鐵礦項目礦石裝船發(fā)運(yùn)。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

摩洛哥納多爾鐵礦項目礦石裝船發(fā)運(yùn)。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

該項目位于摩洛哥東部大區(qū)納多爾市西南山區(qū),距離港口約30公里。項目主要內(nèi)容為開采摩洛哥東部山區(qū)納多爾市的鐵礦,并運(yùn)輸至納多爾港口。中國鐵建國際集團(tuán)將在爆破及鐵礦品味控制等重難點工程中融入中國方案,借鑒中國鐵建在礦產(chǎn)開采領(lǐng)域的施工工藝及科研成果,采用邊坡控制、運(yùn)輸線路控制及礦石品位控制三重體系,解決環(huán)保施工問題,助力降低施工成本。此前,中國鐵建國際集團(tuán)優(yōu)化裝船計劃,調(diào)整施工組織設(shè)計,提前對接當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門,保障鐵礦石如期發(fā)運(yùn)。xfe安康新聞網(wǎng)

摩洛哥納多爾鐵礦項目礦石裝船發(fā)運(yùn)。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

摩洛哥納多爾鐵礦項目礦石裝船發(fā)運(yùn)。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

摩洛哥納多爾鐵礦項目施工現(xiàn)場。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

摩洛哥納多爾鐵礦項目施工現(xiàn)場。夏崇榘攝xfe安康新聞網(wǎng)

項目正式投入生產(chǎn)運(yùn)行后,將提高鐵礦開采與運(yùn)輸效率,年產(chǎn)量有望從每年100萬噸精鐵粉增長至200萬噸,提高礦產(chǎn)品質(zhì),推動摩洛哥礦業(yè)發(fā)展,促進(jìn)中摩兩國合作,提升摩洛哥在全球礦產(chǎn)供應(yīng)鏈中的地位,為摩洛哥礦業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。 xfe安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:殷婷)